ДК-6/7

Особенности передвижной компрессорной установки «Ремеза»:

• Соединение дизельного двигателя с винтовым компрессорным блоком через муфту сцепления.
  • возможность запуска и прогрева двигателя в холодное время без нагрузки.
  • плавная передача крутящего момента от дизельного двигателя на винтовой блок.
• Пульт, рычаги управления и раздаточные краны вынесены на наружную панель корпуса установки
  • возможность управления установкой, не раскрывая кожуха.
• Съемные дышло и торсионная подвеска.
  • мобильность, возможность выбирать способ транспортировки и использования установки в зависимости от ситуации.
• Наличие уравновешенной стойки подъема.
  • погрузка-разгрузка установки осуществляется посредством закрепления крюка подъемного механизма за внешнюю серьгу стойки подъема, без какой-либо дополнительной строповки.
• Дизельный двигатель Д243, производства Минского моторного завода.
  • широко известен на рынке, развито сервисное обслуживание, свободное наличие на рынке запасных частей, наличие квалифицированных специалистов во всех организациях по эксплуатации и ремонту данных дизельных двигателей (дизельные двигатели устанавливаются на широко известные тракторы МТЗ)
  • жидкостное охлаждение,
  • неприхотлив к качеству дизельного топлива, прост в техническом обслуживании.
• Температурный режим эксплуатации установки -30 - +45 °C.
  • без дополнительных опций, используя только специальные масла
• Использование высокоэффективного винтового блока ведущих производителей Германии.
• Автоматическая система регулирования производительности в зависимости от фактического расхода потребляемого воздуха, с возможностью ручной регулировки.
• Полимерное атмосферостойкое покрытие корпуса установки - повышает антикоррозийную устойчивость корпуса.
• Удобный доступ ко всем узлам и агрегатам, требующих регулярного технического обслуживания.
• Система защиты:
  • высокая температура охлаждающей жидкости двигателя;
  • низкое давление масла в двигателе;
  • высокая температура масла в компрессоре.