HMS Control L3

Станции управления к насосам
В наличии

Станция управления и защиты (СУиЗ) HMS Control L3 предназначена для управления и защиты скважинных насосных агрегатов типа ЭЦВ, погружных насосов типа Гном, их аналогов как отечественного, так и импортного производства, а также любых  трехфазных асинхронных электродвигателей с короткозамкнутым ротором по командам оператора или сигналам от датчиков и соответствует требованиям технических условий ТУ 3432-112-00217975-2011.

Станция обеспечивает работу насосного агрегата в следующих режимах:

  • ручной (местный)
  • автоматический
  • дистанционный
Заказать товар Задать вопрос
Тип конструкции насоса шкаф управления насосами
Область применения водозабор из скважины, водоснабжение холодное, автоматика для насосов
Перекачиваемая среда вода чистая

Станция управления и защиты состоит из щита со съемной монтажной панелью, внутри которого установлены автоматический выключатель, электромагнитный пускатель, устройство плавного пуска (УПП), электромагнитное реле, два клеммных блока (силовой и сигнальный) и датчики тока (токовые трансформаторы). Для исполнений 100...300 дополнительно устанавливаются шунтирующие резисторы для датчиков тока. На дверце щита находится микроконтроллерное устройство управления и защиты "L3" (далее по тексту МК).

В зависимости от исполнения, в состав станции может входить выключатель разъединитель на вводе питания, модуль контроля температуры обмоток двигателя и модуль защиты от импульсных перенапряжений (молниезащита).

На лицевой панели МК находятся кнопки управления «ПУСК», «СТОП», «ПРОГР.», «ВЫБОР», четырехразрядный светодиодный индикатор и светодиоды состояния датчиков, режимов работы и аварийных ситуаций.

На задней панели корпуса МК установлены разъемные клеммные зажимы для подключения внешних силовых электрических цепей и датчиков.

Принцип работы СУиЗ основан на обработке сигналов, поступающих от внешних источников на МК, и  правлении устройством плавного пуска, включающим / отключающим электродвигатель.

Возможен или ручной режим работы, при котором запуск останов двигателя осуществляется нажатием кнопок "ПУСК", "СТОП", или один из автоматических режимов, при котором запуск останов электродвигателя осуществляется по сигналу(-ам) от датчика(-ов) уровня или давления.

Полное описание режимов работы, настройки и аварийных ситуаций находится в Руководстве по программированию . 
Описание работы устройства плавного пуска приведено в Руководстве пользователя УПП. ⁠

Технические характеристики

Марки Масса, кг Ток электродвигателя макс., А Степень защиты корпуса
HMS Control L3 - 25
7 1...25 IP 21/IP54
HMS Control L3 - 25-П
20 1...25 IP54
HMS Control L3 - 40
7 20...40 IP 21/IP54
HMS Control L3 - 40-П
20 20...40 IP54
HMS Control L3 - 60
8 35...60 IP 21/IP54
HMS Control L3 - 60-П
26 35...60 IP54
HMS Control L3 - 80
8 55...80 IP 21/IP54
HMS Control L3 - 80-П
26 55...80 IP54
HMS Control L3 - 100
16 75...100 IP 21/IP54
HMS Control L3 - 100-П
42 75...100 IP54
HMS Control L3 - 120
18 95...120 IP 21/IP54
HMS Control L3 - 120-П
42 95...120 IP54
HMS Control L3 - 160
25 115...160 IP 21/IP54
HMS Control L3 - 160-П
42 115...160 IP54
HMS Control L3 - 200
27 155...200 IP 21/IP54
HMS Control L3 - 200-П
72 155...200 IP54
HMS Control L3 - 250
28 195...250 IP 21/IP54
HMS Control L3 - 250-П
72 195...250 IP54
HMS Control L3 - 300
30 245...300 IP 21/IP54
HMS Control L3 - 300-П
86 245...300 IP54

Заказать товар
Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.
Вернуться к списку